Erayak TPMS Reifendruckkontrollsystem Auto Reifendruckmesser System mit 4 Sensor, Man macht nichts falsch!!

Ich habe dieses teil seid 14 tage. Die anzeigen sind bis jetzt ganz genau ein punkt abzuck , man muss zum luft -pumpen immer die teile vom ventil schrauben.

Das reifendruckkontrollsystem funktioniert sehr gut für den preis bin ich zufrieden. Die installation war ein wenig blöd wegen den Übersetzungsfehler in der anleitung.

Wir hatten das system für die Überwachung unseres bootsanhängers gekauft. Die installation und einrichtung funktionierten problemlos. Allerdings mussten wir feststellen, daß die ablesbarkeit bei heller umgebung schlecht ist (ohne sonnenbrillle). Man muß zwar nicht permanent drauf schauen (alarm ist ja eingerichtet), dennoch wäre eine einstellbare helligkeit sehr wünschenswert.

Key Spezifikationen für ERAYAK TPMS Reifendruckkontrollsystem Auto Reifendruckmesser System mit 4 Sensor, LCD- Saugnapf, Reifendruck- und Temperatur Genau Zeigen (Externer Sensor):

  • Gewährleistung der Sicherheit:Produkte können in Echtzeit den Reifendruck, die Reifentemperatur und die Leistung der Autobatterie überwachen, um zu verhindern, dass die Reifen aufgrund des Druckverschleißes der verschiedenen Reifen ernsthaft den Service verkürzen Leben, um zu verhindern, dass der Reifendruck anders ist, rutscht beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit, können Sie auch eine ausreichende Batterieleistung gewährleisten
  • Intelligente Anzeige:Der Bildschirm des Produkts kann klar und schnell angezeigt werden Reifendruck, Reifentemperatur und Batterieleistung, große Schriftarten, intuitive Daten auffällig für Ihren schnelleren und einfacheren Zugang zu Informationen
  • Alarmfunktion:Der Reifendruck-Warnbereich des Produkts ist einstellbar, sodass Sie einen normalen Reifendruckbereich für Ihre Fahrbedürfnisse einstellen können. Wenn der Reifendruck diesen Bereich unterschreitet oder überschreitet, warnt Sie das Produkt mit Sprache und Bildschirm
  • Mehrzweck:Das Produkt überwacht nicht nur gleichzeitig Reifendruck, Reifentemperatur und Batteriekapazität, sondern verfügt auch über zwei USB-Anschlüsse zum Aufladen von elektronischen Produkten wie Handy, Tablet, Digitalkamera
  • Einfach zu installieren:Das Produkt ist extrem einfach zu installieren, solange die vier Sensoren in den Reifenfüllanschluss und dann den Bildschirm in den Ladeanschluss des Autos einführen, dann kann das Produkt arbeiten

Kommentare von Käufern

“SEHR GUTES TOOL!, Macht was es soll, Macht es es soll”

Hallo amazon gemeinde,habe das reifendruckkontrollsystem gekauft und montiert zeigt alles an wie es beschrieben ist druck, temperatur, spannung von der batterie,das system wurde an einem wohnmobil fiat ducato verbaut also in meinen augen sehr zu empfehlen.

Supergeiles system für reifendruckkontrolle,sehr leichte montage und einrichtung des systems ohne rad bzw reifen abzunehmen. Der preis ist top kann es nur empfehlen bevor der reifen platzt (zu wenig luft). ERAYAK TPMS Reifendruckkontrollsystem Auto Reifendruckmesser System mit 4 Sensor, LCD- Saugnapf, Reifendruck- und Temperatur Genau Zeigen (Externer Sensor) Einkaufsführer

Einstellungen ist nicht einfach zu ändern. Die tasten kann man nicht einfach drücken. Insgesamt nicht schlecht und hilft zur sicherheit.

Halloich habe dieses produkt mit externen sensoren am 27. Nach 5 monate funktionieren 2 sensoren nicht mehr. Können sie mir ein set externe sensoren zustellen oder sind die sensoren mit dem empfänger abgestimmt und muss ein ganzes set ersetzt werden ???ich bitte um rückmeldung.

Achtung — die bewertung wäre fürden artikel: 4 sterneden verkäufer: 2 sterneartikelfunktionhat während 2 wochen einwandfrei funktioniert. Interne sensorender einbau der internen sensoren war beim wechsel meiner winterreifen kein problem. Anstelle des gummiventils werden einfach die sensoren an der felge angeschraubt, die garage wollte in meinem fall keinen aufpreis. Die räder habe ich allerdings neu auswuchten lassen, was man ja sowieso tun sollte, würde ich trotz des sehr geringen gewichts jedoch empfehlen, auch wenn keine neuen reifen aufgezogen werden. Die sensoren werden tatsächlich erst aktiviert, wenn diese bewegt werden, was trotz knopfzellenbatterie die lange verwendungsdauer von maximal 2-3 jahren erklärt. Anzeige-einheitdie erkennung der sensoren war problemlos. Die temperatur der räder ist nicht super präzise und auch der reifendruck kann mal um 0. 1 bar zu hoch oder zu tief angezeigt werden, trotzdem scheint das system beim druck recht genau. Die drucküberwachung findet auf 2 stufen ab:einerseits wird alle 1-2 minuten jeder sensor angefragt, den druck der reifen zu melden und dann die anzeige aktualisiert. Zweitens wird bei einem plötzlichen druckabfall ein mechanismus (angeblich eine feder) aktiviert, so dass dieses ereignis rasch gemeldet wird.

Das gerät selbst ist gar nicht schlecht, wenn man sich zu helfen weiß. Die notwendigen batterien die man brauch sind unsinn. Das gerät hat kein batteriefach. Die beigelegten ladestecker sind so wackelig das das gerät ständig ausgeht. Ich habe das kabel abgeschnitten und direkt an 12v einschaltplus montiert. Funktioniert nun einwandfrei. Die sensoren geben erst bei bewegung ihre daten an die anzeige weiter. Bis heute keine ordentliche rechnung und auf nachfrage ob ich noch sensoren nach ordern könnte, keine reaktion.

Permanenter Überblick über den luftdruck und die temperaturen. Ein sender für das reserverad wäre klasse.

Hab es in meinem gmc pickup verbaut, läuft tadellos.

Ich habe die sensoren für ein wohnmobil gekauft und dafür brauchte ich ein system, das für 5,5 bar geeignet ist. Deshalb fiel die wahl auf dieses angebot. Installation war denkbar einfach:- zur tankstelle fahren, reifenluft prüfen bzw. Auffüllen bei kaltem reifen- sensoren an der richtigen stelle montieren (bezeichnung steht auf den deckeln)- einige km fahren und schon wurde alles angezeigt (0,1 bar mehr als an der tankstelle, das ist sicher ok)- grenzwerte einstellen (etwas anstrengend da anleitung in gebrochenen deutsch, aber eigentlich selbst erklärendleider: nach einer woche keine anzeige mehr. -10°c außentemperatur und das verkraftet offensichtlich der anzeigemonitor nichtheute habe ich mich dann bei etwas wärmeren temperaturen auf die ursachenforschung gemacht und dabei erstmal die anleitung im gebrochenen deutsch verflucht. Für fehlersuche echt komplett ungeeignet. Dabei zeigte sich, daß der monitor die grenzwerte “vergessen” hat und wieder die default werte angenommen hat und beim weiteren rätseln zeigte sich, daß der monitor auch die sensoren “vergessen” hat. Aber wie stellt man die verbindung wieder her?.Die anleitung hierzu gibt einem nur weitere rätsel. Schließlich habe ich es mit der englischen und etwas glück geschafft: man muß die sensoren entfernen dabei entweicht etwas reifendruck und das stellt die verbindung zum monitor her. Danach wieder einige km fahren und die anzeige funktioniert wieder. Wenn das gedächtnis wieder nur ein, zwei wochen hält gibt es hier ein update und das ganze geht zurück nach china.

Bin sehr zufrieden mit dem system, auch wenn es schöner wäre, wenn man die sensoren nachkaufen könnte. Unbedingt beachten, dass die räder nach der montage entwuchtet werden müssenmit den 15g sind die sensoren doch was schwer.

Dieses reifendruckkontrollsystem macht genau das was es machen soll und drum finde ich essehr gut. Die anzeige ist genau und gut leserlich die ventilkappensender sind nicht zu schwer und funktionieren sehr gut.

Das system ist von der installation her sehr einfach, daher habe ich mich auch für dieses entschieden. Klar sieht es besser aus wenn die sensoren im reifen selber sind und nicht auf dem ventil aufgeschraubt. Aber so ist man auch flexibler und ich denke die gemessenen werte sind die gleichen. So kann man einfach das set kaufen und gleich loslegen und nicht erst mit weiteren kosten die sensoren im reifen beim reifenservice “verbauen” lassen. Jeder sensor ist für das jeweilige rad beschriftet. Also vorne rechts, hinten links usw. Es muss nichts angelernt werden. Einfach die sensoren auf die ventile schrauben und das display im auto an gewünschter stelle befestigen. Dazu ist einmal eine extra halterung für die befestigung an der windschutzscheibe oder armaturenbrett und ein zweiter stecker für die direkte befestigung am zigarettenanzünder vorhanden. Die stromversorgung beim display erfolgt über den zigarettenanzünder, die sensoren werden mit knopfzellen betrieben die sich natürlich auch auswechseln lassen.

Habe es jetzt seit mehreren wochen im einsatz und bin sehr zufrieden damit. Wichtig: nach der montage unbedingt eine geeichte (druck einstellbare luftpumpe) an der tanke aufsuchen, möglichst bei beständiger wetterlage (luftdruck) nach kfz angaben befüllen. Die werte im gerät sind nach einigen 100 meter dann stabil. Abweichung kann bei heißen tagen, bzw. Bei schneller fahrt in kurven oder auf der bab um +0,1 bis +0,3 bar erfolgen. Gilt nicht bei stickstoff – füllung, luft dehnt sich bei wärme bekanntlich aus und der druck steigt im reifen etwas an. Der warn-einstellungen für druckunterschied im plus bereich bitte unbedingt beachten und gleich 0,4 bar mehr zur warnung einstellen. Die kappen sind anfangs etwas ungewohnt anzusehen, doch stehen im verhältnis mit dem dann anstehenden akkutausch nach ca. Zur montage mit den konternmuttern keine gewalt anwenden, alles sehr filigran aber gut durchdacht. Bei nässe gibt es auch kein problem. Das “innen – system” ist aufwendig und bringt immer kosten mit sich. Reifen runter, zelle wechseln, montage, wieder alles neu auswuchten. Meine anfänglichen bedenken für eine “unwucht” im rad haben sich nicht bestätigt – läuft alles ruhig und rund. Für mich ist das produkt eine klare kaufempfehlung, der preis ist ok, für nachrüstung in verbindung mit sicherheit – daumen hoch. Die lieferung von erayak über amazon war sehr schnell. Wer es hat wird es lieben, allzeit gute fahrt.

Summary
Review Date
Reviewed Item
ERAYAK TPMS Reifendruckkontrollsystem Auto Reifendruckmesser System mit 4 Sensor, LCD- Saugnapf, Reifendruck- und Temperatur Genau Zeigen (Externer Sensor)
Rating
5,0 of 5 stars, based on 16 reviews